空汙法前天完成三讀，未來機車、柴油車加嚴排放標準期程，109年起，16年以上機車、13年以上柴油車，都要符合四期排放標準。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃認為，汰換老舊汽機車不應全台一體適用，鄉村、城市要有不同配套；也有團體擔心未來會繼續加嚴標準，擠壓老舊汽機車生存空間，卻放任工廠繼續排汙。
葉光芃指出，汽機車是許多弱勢族群的交通工具，對大眾交通工具不發達的鄉村尤其重要，汰換老舊汽機車後，台北市民可改騎YouBike、坐捷運，半夜11時還有公車可搭，但鄉村地方可能連白天都沒公車，若居民有經濟壓力沒有能力換新車，也沒公車可搭，應該考量偏鄉交通困境。
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