《空汙法》修正案三讀通過，被部分民眾質疑是在圖利電動車廠商。事實上，傳統車廠也得面臨轉型考驗，積極投入研發電動車，就怕自己被淘汰出局。
行政院長賴清德去年底宣布，國內的燃油機車，在2035年全面禁售，全面電動化；2040年新售汽車全面電動化。但網路上罵聲一片，網友不滿這是在追殺二行程機車，甚至是圖利電動車廠商。
其實，近年來全球環保意識高漲，在追求節能減碳下，汽機車電動化絕對是趨勢，而汽機車族若能逐漸汰換不符法規的車輛，也算是為環保盡一份心力，只是《空汙法》修法加強對老舊汽機車的管控，造成部分民眾疑慮，汽機車產業也無辜背上負面觀感。
為因應未來電動車的趨勢，全球各大汽機車大廠都積極研發備戰，其中最受矚目的就是美國最大電動汽車品牌特斯拉，雖然目前還未獲利，且電動車價格居高不下，但電動車逐步取代傳統燃油汽車已是趨勢，各大傳統車廠也都積極加碼投入都是不爭的事實。
而國內汽車大廠裕隆也緊抓潮流，該集團董事長嚴凱泰就曾表示，發展電動車要面臨包括配套措施供電是否足夠等問題，強調這是每個國家政府都要去思考的重點。並要大家拭目以待裕隆發展電動車成績，而集團旗下品牌納智捷所打造的2款國產電動車，也力拚最快今（2018）年底前上市。
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